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Übrigens schaukelt es am Bug des Schiffs immer schlimmer als hinten am Heck. Der beste Platz ist allerdings direkt in der Mitte zu finden.

Für Ihre Reise brauchen Sie keine Handtücher einpacken. Die Poolhandtücher gibt es gegen Vorlage der Handtuchkarte auf dem Pooldeck. Dies kann nach belieben gegen ein frisches Handtuch getauscht werden.

Die Seenotrettungsübung, welche innerhalb der ersten 24 Stunden nach Beginn der Kreuzfahrt stattfinden muss, ist international vorgeschrieben und eine Pflichtveranstaltung.

Selbst Passagiere, die zum Beispiel eine 7-tägige Kreuzfahrt 2x hintereinander antreten und somit auf dem Schiff verbleiben, müssen dann auch 2x an der Übung teilnehmen.

Bitte halten Sie sich daran und erscheinen Sie pünktlich mit Ihrer Rettungsweste an den vorgeschriebenem Treffpunkt.

Die Crew hat die Pflicht das gesamte Boot zu zählen. Sollten also weitere Passagiere der Übung fernbleiben, werden diese solange hintereinander aufgerufen und das gesamte Schiff wartet an Deck.

Wenn Sie jedoch mit dem Service sehr zufrieden sind, freut sich die Bordcrew natürlich über Trinkgeld. Pooldeck, Atrium, Restaurants und Bars.

In den meisten Häfen gibt es mittlerweile kostenfreies W-Lan, welches Sie nutzen können. Mitgebrachte Föns, Glätteisen, Wasserkocher oder Wärmedecken dürfen aus Feuerschutzgründen an Bord nicht benutzt werden.

Lediglich zum Abendessen sollte auf lange Hosen in den Restaurants geachtet werden. Mit klassisch-legerer Kleidung liegen Sie immer richtig.

Das Rauchen ist auf den kabineneigenen Balkonen und Veranden sowie in gekennzeichneten Bereichen erlaubt. Bei der Anreise ist die Mitnahme von Alkohol an Bord grundsätzlich nicht gestattet, bei dem angebotenen Premium Alles Inklusive aber auch nicht wirklich nötig.

Es darf kein Fleisch oder Obst mit an Bord genommen werde. Tischreservierungen sind grundsätzlich nur in den Spezialitätenrestaurants möglich.

Auf jeder Kabine gibt es eine eigene Nespresso-Maschine. Täglich sind zwei Nespresso Kapseln inklusive. Sie können sich also von Zuhause weitere Kapseln mitbringen.

Den Martiniglas-Test hätten beide locker bestanden. Was die Brasserie angeht, bin ich auch sehr gespannt, ob das besser funktioniert als das Eurasia.

Allerdings darfst Du da jetzt auch kein authentische, französische Küche erwarten, es sind eher mediterrane Gerichte mit französischem Touch so wie das Eurasia eben europäische Küche mi einem asiatischen Touch ist.

Die grüne Farbgebung in der Cafe Lounge finde ich persönlich ganz angenehm, es wirkt ein wenig kühler und frischer, das Orange war mir etwas zu dominant.

Aber das ist natürlich sehr Geschmackssache. Also ich finde diese Karte nicht sonderlich inspirierend, auch wenn es bestimmt gut schmeckt. Denke nicht, dass man damit mehr Leute als mit Eurasisch anlockt.

Man hätte auf ein authentisch asiatisches Restaurant setzen sollen. Bin gespannt wie sich das auf der MS5 darstellen wird.

Interessiert habe ich den Artikel über die MS4 gelesen. Ich gebe Andreas recht. Das Red Ginger auf den Oceania Schiffen ist beliebt und auch sehr gut.

Mit dem Red Ginger hat das Eurasia aber nichts gemeinsam. Am Alles Inklusive hat sich nichts geändert und auch bei den Klimaanlagen gehe ich davon aus, dass es die selbe Technik ist wie auf der Mein Schiff 3.

Allerdings war mein Eindruck nicht, dass die Klimaanlage lauter wäre als auf anderen neuen Kreuzfahrtschiffen. Ist mir jedenfalls nicht aufgefallen und bei Klimaanlagen-Geräuschen bin ich eigentlich auch recht empfindlich.

Aber ansonsten stimme ich Dir zu: Sie bieten zusätzlich zu Haupt- und Buffetrestaurant 4 Spezialitätenrestaurants, die grundsätzlich frei von Zusatzkosten sind und vereinfacht gesagt einmal pro Reise reserviert werden dürfen; Franzose, Italiener, Asiate und Steakhouse.

Je nach Kapazität darf man auch mehrfach kommen. Aber das Beispiel zeigt doch sehr anschaulich, welche Küche derzeit im Trend liegt.

Und auch hier bei uns in D verbreiten sich neben chinesischen vor allem auch vietnamesische und thailändische Restaurants sehr schnell. Offenbar sind sie beliebt, zumindest im Vergleich zu den hierzulande eher raren Brasserien.

Also läge es für mich am nächsten, die Dreiteilung des Atlantiks aufzuheben. In Konkurrenz zum zuzahlpflichtigen Japaner müsste man nicht unbedingt geraten, wenn man hinsichtlich der Grundpreise der Speisen Respektabstand hält.

Wobei ich der Fairness halber noch nachtragen will, dass mir persönlich das Eurasia auf der MS3 gut gefallen hat. Hätte man nicht durch eine eher halbgare Brasserie ersetzen müssen.

Andreas, ich denke, dass kulinarische Trends nicht durchgehend sind und je nach Publikum sehr unterschiedlich sein können bzw.

Aber richtig ist natürlich auch, dass das beim Eurasia trotzdem nicht so gut geklappt hat wie geplant …. Die Wartezeiten auf einen Tisch im Med waren schon erheblich.

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Gerne immer wieder Mein Schiff 2 bis auf.. Beschreibungen des Schiffes gibt es genügend. Baugleich mir der "Mein Schiff 1". Für die Rollstuhlfahrer ein bischen mehr durchdacht.

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Im "Atlantik" kann man aus der Karte am Abend aus 2 verschiedenen Menüs rauf und runter wählen und essen. Im "Hampelmann" ist Selbstbedienung angesagt.

Deftiges und aus dem Wok. Während unserer Reise gab es "Spargel satt". Dazu noch das La Vela Nudel und Pizza rauf und runter.

Das "Gosch" haben wir uns nicht angetan. Anstellen beim reservieren , darauf hatten wir keinen Bock! Wer dann im kleinen Rahmen essen wollte hatte nur noch die Wahl zu treffen zwischen dem "Surf und Turf" und dem "Richards".

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Wenn man sich es zutraut, auf "eigene Faust" etwas zu unternehmen, kann man viel Geld sparen. Kann nur raten, sich vor der Behandlung nach dem Preis zu erkundigen.

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